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更新时间:2025-10-29
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油封
在机器的旋转轴等运动表面上实现密封和润滑

长处
我们有多种材料来满足各种应用,我们根据使用条件选择最合适的材料。
凭借我们独特的设计,我们开发出满足客户需求的产品和材料。
基本结构
典型的油封由合成橡胶、金属环和弹簧组成。 与转轴接触并移动的唇部具有密封唇部分和防尘条,通过将唇尖压在轴面上,润滑剂密封在唇尖处,防尘条防止异物从外部进入。 弹簧负责增加和保持唇尖压在轴上的力(张力)。

NOK型号与ISO、JIS、JASO型号对比表
油封有各种类型、尺寸和材料,其形状(型号)根据有无外部灰尘和密封物体的类型而变化。 NOK 提供符合 ISO/JIS/JASO 标准的型号,例如 SC、SB、TC 和 TB。


注:ISO:国际标准、JIS:日本工业标准、JASO:日本汽车工业标准
密封理论
在油封唇和轴之间的间隙中,随着轴的旋转而形成一层非常薄的油膜。 这被称为“流体润滑状态",油膜起到抑制唇部磨损的作用。 此外,唇部具有“泵送作用",将油从大气侧吸到油侧,以防止油泄漏到外部。 这些动作确保油封在密封和润滑之间保持平衡。